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西北油田经过引进证明,室内实验标明该涂层资料耐温达220℃以上,最高耐压35兆帕,满意西北工况。另外5%硫酸、室温压条件下确保400天涂层不掉落。
该技能在顺北5-6CH井5920米深的成功使用,拉开了该类油管在高温高压环境下使用的序幕。若后续现场实验评价其可行,该类油管可替代现在抗腐蚀才能较强的镍基合金钢管材,具不完全统计,单井次可降低2000万元,具有广阔使用前景。
1月19日,一种喷涂石墨烯纳米新资料的油管在西北油田顺北5-6CH井成功下入5920米,打破了该类涂层油管在国内下入最深记录。
这种石墨烯纳米新资料是将石墨烯引进环氧粉末中,构成一种耐腐蚀、耐性更好的热固性粉末新资料,并将该类新资料经过放弃喷涂底漆,改善加热方式等一系列喷涂工艺改善,喷涂到常规P110S油管内壁,构成一种防水、防酸、防硫化氢、防二氧化碳的全新“四防”油管。
顺北区块是西北油田新晋提产区块,自2016年规划开发以来,截止现在现已见产50余井次,油气当量已过百万,完井阶段油管下入深度一般6000米左右,对应温度130℃左右,压力高达68兆帕,均匀硫化氢含量高达7000毫克每立方米,二氧化碳含量3%,油管处于高温高压环境。据现场多臂井径、电磁探伤等油套管腐蚀监测标明,顺北某井在5年生产历程中,常规P110S油管腐蚀速率最高达0.256毫米每年,存在很大的腐蚀穿孔风险。 |
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